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      • 萬物互聯正在推動智慧生活的加速躍進,智能終端的應用邊界不斷延伸和豐富,小型動力電池的需求將持續攀升。業內預計,2022-2027年中國小動力鋰電池市場年均復合增長率將超過30%。數據顯示,2023年我國物聯網連接數有望超過23億,而鋰離子電池作為動力核心,無疑決定著智能終端產品的“形態”及使用場景“邊界”。
      • 當年特斯拉前瞻性地推出4680大圓柱電池,顛覆性的“全極耳”技術,令整個電池行業為之沸騰,引寧德時代、比克電池、億緯鋰能等眾電池巨頭爭相布局。而今,從大圓柱電池騰起的“全極耳”旋風,正在飛速席卷向小圓柱電池領域。   從技術進程來看,小圓柱的18650電池容量已經達到3.5Ah,21700電池容量也已經達到5.8Ah,高容量方向已經觸碰到天花板。在此背景下,比克電池另辟新徑,大舉向高倍率方向挺進,開辟小圓柱電池全極耳新賽道。
      • 近日,全國首套電力儲能電站用鈉離子電池儲能系統成功研制。
      • 本文總結了近年來我國電池技術領域發展現狀和態勢:對新能源汽車給予政策補貼,帶動電池產業發展,國家科技計劃持續支持電池技術研發,電池技術總體處于國際并跑水平
      • “及時完善退役動力電池、再生材料等進口標準和政策。” 近日,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,釋放退役動力電池、再生材料進口的重要信號。
      • 視頻展示了一個簡易的串聯電路,包括電池、開關和風扇。然而,令人意外的是,當撥動開關時,風扇并沒有轉動,反而是電池自己開始旋轉。這一匪夷所思的場景讓許多網友大呼不解。有人甚至調侃道:“電池:我自己的電為什么要給別人轉”“物理學不存在了”。
      • 紅星資本局3月19日消息,億緯鋰能(300014.SZ)董事長劉金成提議,2023年向全體股東每10股派發現金紅利5.00元(含稅),現金分紅總額10.20億元。這相當于公司當期凈利潤的約四分之一,是2022年的3倍多。
      • 事實上,為了撬開第一和第二梯隊鑄就的森嚴壁壘,新晉企業都采取了差異化策略:一是市場差異化,如海辰儲能專注生產儲能電池,瑞浦蘭鈞也較早的布局了儲能電池;二是技術上的差異化,如蜂巢能源主打短刀電池。但是,要想真正在未來獲得一席之地,這些企業要扛過淘汰賽的艱難周期。那些更小的企業,極有可能已經見不到下一個春天了。 那么留在行業中的個人要思考的一個問題是:在這輪周期中,所在的企業是否會受到影響,還能熬到春天嗎?
      • 隨著科技的不斷發展,無人機已經成為了現代社會中重要的工具之一。無人機的應用范圍越來越廣泛,涵蓋了農業、物流、測繪等領域。然而,無人機的電池壽命一直是制約其應用的一個重要因素。為了解決這個問題,九億通航http://www.xjitech.com/智安俠無人機智能充電柜應運而生。
      • 隨著新能源汽車的滲透率和保有量不斷走高,數量龐大的新能源汽車面臨動力電池質保到期的問題。而在電池質保到期后,更換電池將會帶來一筆不小的開支。目前市場上更換電池費用最高的已經超過23萬元,最便宜的也要將近6萬元。
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